Progrès stratégiques :

Soutenir la demande, la conversion et les prix à travers l’Europe

•    Le revenu total par siège a augmenté de 2,6 % par rapport à l’année dernière, à taux de change constant, et de 0,2 % par siège en données courantes. Il s’établit à 54,91 £, ce qui s’explique, en partie, par un mois d’octobre fort, la dynamique de Pâques et la performance de l’attribution des sièges.

•    Le taux de remplissage moyen a augmenté de 0,7 point pour atteindre 89,7 % et la capacité de 3,6 % pour atteindre 32,2 millions de sièges.

Conserver l’avantage en termes de coûts

•    Le coût par siège hors carburant a augmenté de 2,9 % à taux de change constant et baisse de 1,4 % en données courantes, à 38,66 £. La hausse de coûts par siège est la conséquence d’augmentations anticipées des charges pour les aéroports réglementés, principalement en Allemagne et en Italie, l’augmentation de coûts liés aux perturbations au deuxième trimestre et des coûts associés au recrutement anticipé en vue des ouvertures de nouvelles bases. 

•    Le programme easyJet Lean a permis une économie durable de 21 millions £ au cours du semestre clos au 31 mars 2015.

•    A partir de mai 2016, les A320 nouvellement livrés offriront une capacité de 186 sièges. Les A320 d’une capacité 180 sièges seront reconfigurés dès l’hiver 2016. Les appareils avec 186 sièges permettront de diminuer le coût par siège de 2% par rapport aux A320 de 180 sièges. 

•    Le contrat de maintenance de composants signé avec AJW permettra également de réaliser des économies à compter d’octobre 2015.

Bâtir de solides positions de numéro 1 et 2 dans le réseau

•    easyJet s’est dotée de nouvelles bases à Amsterdam et Porto, ce qui porte le nombre total de bases de la compagnie à 26.

Utilisation disciplinée du capital

•    Au cours du semestre jusqu’au 31 mars 2015, easyJet a distribué 180 millions £, soit 45,4 pence par action, à ses actionnaires, via le paiement d’un dividende ordinaire (de 40% du résultat après impôts) pour l’année se terminant le 30 septembre 2014.

•    easyJet a clôturé le premier semestre de l’exercice avec 976 millions £ de liquidités et de dépôts sur le marché monétaire, soit une baisse de 93 millions £ par rapport à la situation à la même date l’an dernier. La position de trésorerie nette au 31 mars 2015 s’établit à 416 millions £ contre 449 millions £ au 31 mars 2014.

S’exprimant au sujet de ces résultats, Carolyn McCall, Directrice générale d’easyJet, a déclaré :

« easyJet a délivré une performance record au premier semestre, en poursuivant sa stratégie de rendre le voyage toujours plus facile et abordable aux passagers. Ces résultats sont le reflet d’une optimisation de notre offre, d’une bonne saison de ski et des bénéfices tirés de la baisse du prix de carburant et des mouvements de change favorables.

Alors que nous entamons l’importante saison estivale, nous notons que les réservations restent constantes par rapport à l'année dernière. Comme nous l'avions prévu, les passagers bénéficient d’une baisse des tarifs, qui reflète un environnement plus concurrentiel, et de la baisse des coûts de carburant.

Cette année, easyJet est en bonne position pour poursuivre la progression de son chiffre d’affaires, de son résultat ainsi que des rendements durables pour les actionnaires grâce à un réseau attractif, un modèle low-cost et un bilan solide. »

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