Consolidando posições de liderança
· Número recorde de passageiros nos primeiros seis meses do ano fiscal de 2017 de 33.8 milhões, mais 9.0% em comparação com o período homólogo, com uma taxa de ocupação recorde de 90.2% (H1 2016: 89.7%), o que espelha a rede atrativa da easyJet e as suas tarifas acessíveis
· A capacidade aumentou em 8.4% após a easyJet concretizar a sua estratégia de investimento centrada no reforço e expansão da sua posição de liderança nos principais mercados.
· Receita total aumentou 3.2% para £1,827 milhões e receita por lugar de £48.80 (uma diminuição de 4.9%, e de 9.7% em moeda constante, em linha com as estimativas), o que reflete a mudança do período de Páscoa e o crescimento da capacidade do mercado no geral
Controlo de custos rigoroso
· Custo por assento excluindo combustível em moeda constante estável de £38.54, refletindo um forte controlo de custos, apesar dos altos níveis de irregularidade. O custo por assento aumentou 4.9% para £54.45 (uma diminuição de 4.1% em moeda constante) impulsionado por uma taxa cambial fortemente desfavorável.
· Prejuízos antes de impostos de £212 milhões, refletindo o impacto do período da Páscoa ser na segunda metade do ano (c. £45 milhões) e um impacto cambial líquido negativo de £82 milhões. Excluindo o impacto da Páscoa e a taxa cambial o prejuízo antes de impostos teria sido de £85 milhões. O prejuízo reportado antes de impostos foi de £236 milhões.
Investindo no futuro
· A easyJet acordou a aquisição de 30 A321neo, nos termos do seu acordo com a Airbus, com a primeira aeronave a chegar no verão de 2018. Trata-se de uma conversão de 30 encomendas de A320neo, através da flexibilidade do acordo com a Airbus, que será neutral na ótica dos compromissos de despesas de capital. As aeronaves A321neo aumentarão a capacidade da easyJet de crescer em aeroportos com restrições de slots e permitirão uma melhor gestão de custos.
· A easyJet continua no bom caminho para confirmar a aquisição de um Certificado de Operação Aéreo Europeu (AOC) até ao verão e, dessa forma, assegurar as operações futuras dentro da União Europeia.
· O modelo de negócio e a estratégia da easyJet são sustentados por um balanço robusto no sector, com um fluxo de caixa líquido de £353 milhões a 31 de março de 2017. As aeronaves livres de encargo representam agora 71% da frota total da easyJet.
Outlook
· A easyJet continua a implementar a sua estratégia de crescimento rentável e objetivo para assegurar posições de liderança nos aeroportos principais e entregar resultados no longo prazo.
· As reservas futuras são superiores às do ano passado; em 77% para o trimestre e 55% para o semestre.
· O crescimento de capacidade da easyJet na segunda metade do ano fiscal de 2017 está planeado para estar a um nível semelhante ao dos primeiros seis meses e a receita por lugar no terceiro trimestre antecipa-se que diminua na ordem de um dígito, uma melhoria significativa comparando com os primeiros seis meses.
· O custo por assento excluindo combustível em moeda constante para o ano todo, com níveis normais de irregularidade, é expectável que aumente em cerca de 1%, melhor do que inicialmente previsto. A easyJet equilibrou com sucesso o custo de investimento adicional com superação e melhorando o seu desempenho operacional a longo prazo dentro das orientações do último ano.
2017
2016
Alteração
Favorável/(adverso)
Capacidade (milhões de lugares)
37.5
34.5
8.4
%
Taxa de ocupação (%)
90.2
89.7
0.5
ppts
Passageiros (milhões)
33.8
31.0
9.0
%
Total de receita (em milhões de £)
1,827
1,771
3.2
%
Resultado recorrente antes de imposto (£ milhões)
(212)
(21)
£(191)
m
Resultado total antes de imposto (£ milhões)
(236)
(18)
£(218)
m
Perda recorrente antes de imposto a moeda constante (£ milhões)
(130)
(21)
(109)
m
Perda recorrente por ação (pence)
(43.8)
(4.6)
(39.2)
pence
Receita por lugar em moeda constante (£)
46.32
51.29
(9.7)
%
Custo recorrente por lugar a moeda constante (£)
49.79
51.91
4.1
%
Comentando os resultados, Carolyn McCall CEO da easyJet, referiu:
“A easyJet obteve um desempenho resiliente durante os meses de inverno com elevado controlo de custos, melhorando o desempenho operacional e em linha com as previsões para as receitas. O nosso total de receitas cresceu em 3.2% quando comparado com o período homólogo, enquanto os números de passageiros aumentaram para 2.8 milhões. O prejuízo do semestre está em linha com as expectativas de mercado e reflete o movimento da Páscoa para o segunda semestre, assim como efeitos cambiais que, em conjunto, tiveram um impacto de £127m no resultado final.
“As nossas reservas para o verão estão acima das do ano passado, demonstrando que a procura por voar continua forte e prova que os consumidores estão a dar prioridade a despesas em voos e férias em detrimento de outros itens não essenciais.
“Olhando para o futuro, vemos uma tendência de melhoria nas receitas por assento, assim como uma diminuição contínua da capacidade de crescimento da concorrência. O desempenho dos custos para o ano continuará a ser forte. A easyJet está a concretizar a sua estratégia de investimento centrada em construir e assegurar posições fortes nos principais aeroportos da Europa, o que está a aumentar a sua vantagem competitiva com retornos sustentáveis. Assim, as nossas expectativas para todo o ano estão em linha com o atual consenso existente no mercado."
